(ご理解を深めていただくため経緯を前記)

2018年9月第1回三者協議が行われた。鎌倉市都市調整課、由比ヶ浜西自治会、開発事業者(大 和情報サービス株式会社、NTT都市開発株式会社)の三者が出席。 由比ケ浜4丁目大規模開発計画が及ぼす周辺住民の生活環境に影響すると想定される多くの課題 の中でも、とりわけ交通への悪影響は最大の課題であるとし、今後の三者協議では特に交通問題 をメインに話し合っていくということを取り決めた。

同時に 次回 三者協議までの開発事業者への課題として、今までに提出した交通シュミレーション や交通量調査はあまりに杜撰、かつ実状とかけ離れており、到底容認すことはできないことか ら、再度交通量と現状の交通状況を調査し、実状にフィットした現実的な交通シュミレーション を提出していただくこととした。

2018年11月29日 事業者は、鎌倉市に対し手続きを先に進めてほしいという要望書を提出。

2019年3月末 先の要望書の返答として交通問題を置き去りに手続きを進めることはできない、 また交通問題を解決するには周辺住民の理解が不可欠であり、三者協議の中でそれらを実行して いく、と明解な回答を返信。
(由比ガ浜西自治会ホームページ 及び THINK YUIGAHAMA フェイスブックにて一連の文書投稿)

その後開発事業者の進展はないまま現在に至る。

地元自治会としては、次回の三者協議に向けて 都市調整課、交通政策課と相談をしながら周辺道路の交通対策の下案を作成し、下案が出来次 第、周辺自治会代表を招集し会合を開き、下案について意見交換、取りまとめ等を行い正式に周 辺地域の協定として締結し、現開発計画及び次期開発計画が及ぼす周辺地域住民の生活環境悪化 を防ぎ、さらに従前からの交通問題をも改善していけるようこの地域の協定として遵守、励行する ことを目標とし活動を続ける。

以上の経緯に基づき、令和元年7月19日 午前10時より 鎌倉市役所にて都市調整課、交通政策 課、由比ヶ浜西自治会で話し合いが行われた。 都市調整課の担当次長から今までの経緯と現況の説明があり、自治会からは、従前からの周辺地 域の交通問題をあげ、そこへ現開発計画を重ね合わせた場合に想定される更なる交通環境の著し い悪化を説明、更にこれまでの開発事業者の交通調査及び交通シュミレーションがいかに現状と かけ離れ、整合性ないものかを解説。 何れにしても人事異動で新しい顔ぶれの交通政策課の方々は、どの説明も初耳というような表情 が伺われ、今回は交通対策課へ共通の認識を即すところまでで会は終了した。 次回は、実際の周辺道路の交通対策について話し合う予定。 引き続き皆様への連絡をホームページと回覧でお知らせしていきますので宜しくお願い致します。